Ferrari California 2008
Ferrari California (Феррари Калифорния) - 4-местное заднеприводное купе-кабриолет класса Gran Turismo с центральным расположением двигателя. Дебют модели состоялся в рамках автосалона в Париже в 2008 году.
Как видно из названия, California создавалась, в первую очередь, для американского рынка, однако нашла своих почитателей и в Европе, что неслучайно. Ferrari потратила более тысячи часов в аэродинамической трубе, чтобы довести характеристики автомобиля до совершенства. В итоге, коэффициент аэродинамического сопротивления Ferrari California с поднятым верхом составил 0,32. На момент презентации модели этот показатель был лучшим за всю историю марки.
Основу Калифорния составляет алюминиевая рама, но главное в спорткаре то, что спрятано под кузовом. В частности, в Маранелло очень гордятся своей многорежимной протвобуксовочной системой F1-Trac и первой для автомобилей с гарцующим жеребцом на эмблеме 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями (по аналогии с DSG от Volkswagen). Конечно же, Феррари Калифорния оснащена и эффективными карбоно-керамическими тормозными дисками.
Под капотом California установлен 4,3-литровый «атмосферник» V8 мощностью 460 л. с. при 7500 об/мин. Пика крутящего момента в 485 Нм мотор достигает при 5000 «оборотах», разгоняясь до 100 км/час менее чем за 3,5 секунды. Максимальная же скорость автомобиля составляет 310 км/час.
Простые расчеты показывают, что двигатель Ferrari California выдает 107 «лошадей» на каждый литр рабочего объема. Это один из самых высоких показателей для атмосферных агрегатов, повторить который большинство других производителей способно только с помощью наддува.
Источник: Ferrari-California.infocar.ua
